Constructeur français de tracteurs agricoles et forestiers (1942–1978)

Origines de l’entreprise (1890–1945)

L’histoire de Labourier commence à la fin du XIXᵉ siècle avec la fabrication de machines à coudre et cycles. En 1912, Jules Labourier installe ses ateliers à Mouchard (Jura) et se spécialise dans la construction d’autocars.

Durant la Première Guerre mondiale, il découvre les camions américains FWD 4×4, robustes et polyvalents. Dès 1920, il rachète les surplus militaires et devient un expert reconnu du reconditionnement, transformant ces châssis en grumiers, chasse‑neige ou engins forestiers. Dans les années 1930, Labourier produit ses propres camions sous les séries BT et JL.

Naissance des tracteurs Labourier (1942–1946)

En 1942, Serge Labourier conçoit un premier prototype de tracteur à gazogène, conséquence directe des restrictions de carburant. La production agricole démarre réellement en 1946, hors Plan Pons, ce qui oblige la marque à une grande autonomie technique et logistique.

L’essor d’un constructeur français majeur (1946–1958)

Les premiers tracteurs Labourier reprennent certains principes des camions de la marque, avant d’adopter une architecture plus classique : moteur‑boîte‑pont porteurs.

Caractéristiques de cette période

• Large choix de motorisations : Indénor, Perkins, Alsthom air, etc.

• Machines réputées pour leur robustesse, leur simplicité d’entretien et leur polyvalence.

• Au début des années 1950, Labourier devient le 2ᵉ constructeur français de tracteurs, juste derrière Renault.

Les séries LD, LDA, LDB, LDC, LDE structurent la gamme.

Modernisation et diversification (1958–1965)

L’arrivée des diesels rapides marque une nouvelle étape. Labourier modernise ses lignes et introduit les séries :

• PL 3, PL 4, PL 6

• PL 25 à PL 55 Z

La marque développe également des modèles spécialisés :

• tracteurs viticoles (18 ch),

• tracteurs forestiers, dont le célèbre CL4 équipé d’un moteur Berliet MDY 50 ch, concurrent direct des Latil et Agrip.

Une expertise historique dans le forestier

Grâce à son passé dans le débardage et les transformations FWD, Labourier devient un acteur reconnu du tracteur forestier français. Le CL4, 4×4, robuste et puissant, reste aujourd’hui l’un des modèles emblématiques de la marque.

Déclin et fin de la production (1965–1978)

Face à la montée en puissance des grands constructeurs européens, Labourier peine à maintenir ses volumes. Malgré une gamme moderne et fiable, la production cesse en 1978. L’entreprise poursuit ensuite son activité dans la pignonnerie et les engrenages, domaine où elle excelle encore.

Production totale estimée

Environ 15 000 tracteurs Labourier produits entre 1943 et 1978.

Modèles emblématiques

• LD 12, LD 14, LD 18, LD 20, LD 24, LD 25, LD 28, LD 30, LD 35, LD 50, LD 55, LD 70

• LDA, LDB, LDC, LDE

• FPL

• PL 3, PL 4, PL 6, PL 25 à PL 55 Z

• CL4 (forestier)

 

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